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  • 连载:西藏自驾,行摄阿里..
  • 317国道,骨灰级自驾路!..
查看: 16837|回复: 0 被冷落的317国道,它的美独自绽放!越野探险者推崇的骨灰级自驾路!
走吧自驾游 发表于 2015-04-17 13:34:53 | 只看该作者 |

317和318一样,都属于川藏线。317国道,又被驴友们称为川藏北线。318则被称为川藏南线。

与318相比,317的路况明显差了很多。旧时,317被称为地狱之路”,会通过很长一段无人区,现在道路翻修,虽然路况好了很多,但是相比318国道,317依旧不是那么好走的。

317国道(G317),起点为四川成都,终点为西藏那曲,全长2034千米。

317国道的路径为:四川成都-郫县-都江堰-汶川-理县-马尔康-炉霍-甘孜-德格-西藏江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲。

由于它的战略地位不及318,所以它被国家冷落了。在317上有太多的路段由于初建时的窘迫,至今是单车道,会车艰难……

由于它基本与318同向前行,特别是进藏之后,所经地区多为偏荒之地,所以它被长途远输的车队冷落了。没有运输,就没有及时的道路维护,行车愈加艰辛……

因路途艰险,极少有旅游者涉足,是越野探险者推崇的骨灰级极品自驾线路。

由于它相对于其它纵横南北的国道来讲,太短了,只有短短的2034千米,所以它被冷落了,翻翻杂志、找找指南,相较318,它的相关资讯零散、缺失……

由于它路途艰险,进入藏北后沿途旅游开发落后、海拔相对较高(与318相比),所以它被旅行者们冷落了,有多少人从中途转道,沿其它线路进藏,离它而去……

其实,317也是一条人文璀璨、光影独特的景观大道,如果按专家理论,景观范围向沿途周边展扩200KM的话, 317的景观价值更是无可比拟:

317穿越了汉、羌、回、满、蒙、门巴、络巴、藏族(嘉绒、木雅、康巴、卫藏)等50余个民族的居聚区,是一条民族交融的大道。

317走过了历史上最伟大的水利工程都江堰、新石器时代晚期的卡若遗址、藏族英雄格萨尔王的领地、解放西藏的昌都战役发生地,是一条历史积淀厚重的大道。

317翻越了无数山川,从蜀中富饶的成都平原到藏北苍凉的羌塘高原,是一条景色原始壮丽、光影斑驳奇特的大道。

沿途有龙灯草原,仿若翡翠之海

其中的一段更是任性,弯弯绕绕折折回回,九十九道拐,真是一条性格迥异的中国路

你还能看到惊心动魄的东方大峡谷——怒江大峡谷

能欣赏到美若仙子的雀儿山

路过中国最美丽的山村——甲居藏寨

每个季节,每条线路,我们都可以看到不同西藏。

雨季结束的317,高原正处于一片蓬勃之中,从四川盆地到川西北草原、山地,再跨越金沙江进入神奇的西藏,每一天的自然、人文景观都具有一种不可预计性,值得我们期待。

沿川藏线进出西藏,每年的最佳时节是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之间是西部的雨季,川藏线因泥石流和塌方频繁,故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外,还需要驾车穿越塌方区的勇气与决心。

每一次远游,都是一次异常精彩的缤纷之旅,路途中的见闻,碰到的各式各样的人,远方令人惊叹的风景,旅途中暗暗滋生的某种情愫,纵横一万公里的豪迈。。。

【旅行方式】

自驾:有人说,真正地自驾川藏线路,就应该国道317进,国道318出,川藏北线(317国道),是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。

骑行:如果说川藏南线骑行像是赶集,北线就要显得寂寞多了,很少能遇到骑行者,吃住较贵。骑行风险也比南线要大的多,最好不要单独骑行,建议至少组队3个人以上。

搭车:车流量很小,不建议搭车旅行。

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